Dvigatel viteslari
OEM ODM yuqori aniqlikTishli mahsulotlar ishlab chiqarish, Avtomobil dvigatellari turli funktsiyalarni bajarish uchun bir nechta turdagi jihozlardan foydalanadilar. Ushbu vositalar dvigatelni va uning tarkibiy qismlarini samarali ishlatishda yordam beradi. Avtomobil dvigatellarida ishlatiladigan ba'zi oddiy turdagi turlar:
Vaqt o'tkazish: Pistonlar harakati bilan dvigatel klapanlarining ochilishi va yopilishini sinxronlashtirish uchun ishlatiladi. Ular samaraliroq yonish va dvigatelning ishlashiga imkon beradigan vaqtni ochish va yopilishini ta'minlaydilar.
Crankshraft:Krenkshaft Tishlilar pistonlardan pistonlarning aylanish harakatiga almashtiruvchi krankrafga elektr uzatish uchun ishlatiladi. Ushbu aylanish harakati boshqa dvigatel tarkibiy qismlari va aksessuarlarini haydash uchun ishlatiladi.
KampAlte Tishli: Memshaft Tishlilar dvigatelning klapanlarini ochish va yopishni boshqaradigan kameratni boshqarish uchun ishlatiladi. Oklavte Tishlilar Camlavraft Crackshrafga nisbatan to'g'ri tezlikda aylanishini ta'minlaydi.
Neft nasoslari: Neft nasoslari moyidan yog 'tarkibiga, ayiqlar va kamshariylar kabi moyni yog' qismiga, masalan, ularni moylash va ishqalanishni kamaytirish uchun ishlatiladi. Dvigatelning silliq ishlashi va uzoq umr ko'rishlari uchun to'g'ri moylash juda muhimdir.
Balans mil viteslari: Ba'zi dvigatellar tebranishni kamaytirish uchun muvozanatni ishlatadilar. Balans mil velosipedlari bu muvozanatni boshqarish uchun ishlatiladi, ular CrankShraftga nisbatan to'g'ri tezlikda va fazali aylanishini ta'minlaydi.
Mehribonlik drayverlari: Kiritariya drayveri asboblar, masalan, suv nasoslari, elektr tarmog'idagi nasos va alternator kabi komponentlarni haydash uchun ishlatiladi. Ushbu vositalar ushbu komponentlar dvigatel va transport vositasi tezligiga nisbatan to'g'ri tezlikda ishlashini ta'minlaydi.
Uzatish moslamasi
TRegsmission tishli transport vositalari transport vositalarining elektr uzatish tizimining ajralmas qismidir, ular dvigateldan quvvatni turli tezlikda va tormozlarda g'ildiraklarga o'tkazish uchun mas'uldir. Bu erda transport vositalarida uzatma tishlilarning asosiy turlari mavjud:
Qo'lda uzatish moslamalari: Qo'lda uzatishda drayver tishli shrifter va debriyaj yordamida viteslarni qo'lda tanlaydi. Qo'lda yuqishning asosiy jihozlari quyidagilardan iborat:
Birinchi tishli (past tishli): transport vositasini to'xtashdan boshlash uchun maksimal momentni ta'minlaydi.
Ikkinchi vites: o'rtacha tezlikda va tezlashtirish uchun ishlatiladi.
Uchinchi tishli: o'rta tezlikda suzish uchun ishlatiladi.
To'rtinchi tishli (overdrive): dvigatel tezligi transport vositasi tezligidan pastroq bo'lgan yuqori tezlikda suzish uchun ishlatiladi.
Beshinchi vites (overdrive): Ba'zi bir qo'llanmalar translyatsiyalar hatto yuqori tezlikda suzish uchun beshinchi vitesga ega.
Avtomatik uzatish moslamalari: Avtomatik uzatish tizimida elektr uzatish tizimi avtomatik ravishda transport vositasi, dvigatel yuki va boshqa omillar asosida uzatgichlarni tanlaydi. Avtomatik translyatsiyaning asosiy jihozlari quyidagilardan iborat:
Park (p): transport vositasini harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uzatishni qulflaydi.
Teskari (r): transport vositasiga orqaga ko'chib o'tishga imkon berish uchun viteslarni jalb qiladi.
Neytral (n): dvigatelni g'ildiraklarni haydashga imkon beradigan vositalarni boshqaradi.
Drayv (D): Oldinga harakatlanish uchun viteslarni jalb qiladi. Ba'zi avtomatik translyatsiyalar turli xil tezlikda qo'shimcha uzatmalar mavjud.
Doimiy o'zgaruvchan uzatish (CVT): CVT trainlar va kamarlar tizimidan foydalanib, cheksiz sonli tishli nisbatlarni, balki digrdret uzatmalar bilan ta'minlaydi. Bu tezda tezlashishga imkon beradi va yoqilg'i samaradorligini yaxshilaydi.
Ikkilamchi uzatish (dct): DCT Avtomatik translyatsiyalarga qulaylik bilan qo'lda uzatish samaradorligini birlashtiradi. Tez va silliq tishli siljishlarga imkon beradigan toq va hatto tishlilar uchun ikkita alohida parrandalardan foydalanadi.
Translama tishli transport vositalari transport vositasining tezligi va momkasini boshqarish uchun juda muhimdir va ishlatilgan uzatish tishli tizimining turi transport vositasining ishlashiga, yoqilg'i samaradorligi va haydash tajribasiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.
Rulni uzatish
Avtoulovdagi boshqaruv tizimi g'ildiraklarni yoqish uchun kerakli harakatga aylantirish uchun aylanma harakatga o'tish uchun bir nechta turdagi jihozlardan foydalanadi. Bu erda boshqaruv tizimida ishlatiladigan asosiy turlar:
Qurt va tarmoq jihozlari: Bu boshqaruv tizimida ishlatiladigan keng tarqalgan tishli tur. Rul g'ildiragi milga bog'langan, ular sektor vitesini boshqaruv bog'lamasi bilan bog'liq bo'lgan tarmoq vitesida bog'langan. Rul g'ildiragi bo'lganda, qurt tishli chiroq aylanadi va sektor tishli va rizqlarni aylantirishga olib keladi.
Taglik va pion: Ushbu tizimda rulda rulda ro'mol bilan bog'langan tishlilar bilan qoplangan pionitiv bilan bog'liq. Rul g'ildiragi yoqilganda, pionit tishli shilimshiqni aylanib, g'ildiraklarni aylantiradigan. Raf va Pione retering tizimlari soddaligi va sezgirligi tufayli mashhur.
Aylanuvchi to'p: Ushbu tizim g'ildiraklarni yoqish uchun kerakli harakatga aylantirish uchun aylanma harakatga aylantirish uchun sikqolkor ballar mexanizmidan foydalanadi. Quruq tishli bir qator aylanma sharlarni aylantiradi, bu g'ildiraklarni aylantirgan holda yong'oqni harakatlantiradigan bir qator aylanma to'plarni aylantiradi.
Steering Weektbox: Steyne WitsBox - bu boshqaruv tizimida ishlatiladigan tishli jihozlarning tarkibiy qismidir. Odatda u avtoulovning shassiga o'rnatiladi va rulonni yoqish uchun kerakli harakatga o'tish uchun zarur bo'lgan jihozlarni o'z ichiga oladi.
Bular boshqaruv tizimida ishlatiladigan asosiy turdagi viteslarning asosiy turlari. Ishlatilgan tishli tizim turida transport vositasining dizayniga qarab o'zgarishi mumkin va kerakli boshqaruv hissi. Turar joydagi vitalardan qat'i nazar, haydovchiga transport vositasining yo'nalishini boshqarishga imkon berishda hal qiluvchi rol o'ynaydi.
Differentsial tishli
Differentsial tishli transport vositalarining drivetrainidagi juda muhim tarkibiy qism bo'lib, ayniqsa orqa g'ildirak yoki g'ildirakli haydovchiga ega transport vositalarida. Bu dvigateldan g'ildirakka quvvatni uzatishda turli tezlikda aylantirishni avtoulovlarga aylantirishga imkon beradi. Bu erda differentsial tishli ish va nima uchun bu juda muhimdir:
Bu qanday ishlaydi:
Quvvat kiritish: Differentsial ravishda elektr uzatish yoki pul ish joyidan, odatda drayverlar orqali oladi.
Quvvatni ajratish: Differentsial drayverdan quvvatni ikkita chiqish uchun ikkiga bo'linadi, bitta haydovchi g'ildirak uchun bitta.
Turli xil tezliklarga ruxsat berish: transport vositasi aylanayotganda tashqi g'ildirakning ichidagi g'ildirakka qaraganda ko'proq masofani bosib o'tadi. Differentsial g'ildiraklarga ushbu farqni qondirish uchun turli tezlikda aylanishiga imkon beradi.
Mavzuni tenglashtiradi: farqlash, shuningdek, har ikkala g'ildirakka nisbatan qo'llaniladigan momentni tenglashtirishga yordam beradi, bu ikkala g'ildirakni tortishni davom ettirishga yordam beradi.
Differentsial vitesning ahamiyati:
Kanaking: tafovutsiz g'ildiraklar bir xil tezlikda aylanishga majbur bo'lib, burilishni qiyinlashtiradi. Differentsial g'ildiraklarga navbatdagi tezlikda aylanish, manevrni yaxshilash imkonini beradi.
Traktsiya: differentsial g'ildiraklarga rohiblarga erga qarab tezligini o'zgartirishga imkon berish orqali tortishishga yordam beradi. Bu ayniqsa, yo'ldan yoki sirpanchiq sharoitda muhimdir.
G'ildirakning uzunligi: g'ildiraklarga turli xil tezlikda aylanishiga imkon berish orqali differentsial shinalar va boshqa doritetet komponentlari uchun stressni pasaytiradi, ular o'z faoliyatini potentsial ravishda kengaytiradi.
Silliq operatsiya: to'g'ri ishlaydigan differentsial g'ildiraklarga silliq va izchil elektr energiyasini etkazib berishga, umumiy haydash tajribasini yaxshilaydi.
Umuman olganda, differentsial jihoz - transport vositasining drivetrainidagi muhim tarkibiy qism bo'lib, ular silliq burilish, takomillashtirilgan va shinalar va drivitin komponentlarida kiyish.
