Quruq evellar - bu miltillashning pasayishi va parallel ravishda aylanadigan burchakli burchakli vallar o'rtasidagi tezlikni pasaytirish va tezlikni pasaytirish va tezlikni oshirish uchun yuqori nisbati hisoblanadi. Ular kesma bo'lmagan, perpendikulyar o'qlar bilan ular vallarlarida ishlatiladi. Chunki mash'ala etilayotgan viteslarning tishlari bir-biridan o'tib ketadi, qurtlari boshqa jihozlarning boshqa drayverlari bilan taqqoslash samarasiz, ammo ular juda ko'p tarmoqli bo'shliqlarda katta hajmdagi pasayishlarni keltirib chiqarishi mumkin va shuning uchun ko'plab sanoat dasturlari ko'p. Aslida, qurtlar efed tishlarining geometriyasini tavsiflovchi soliqqa tortiladigan va ikki baravar ko'paytirish deb tasniflanishi mumkin. Quruq evellar bu erda ularning ishlashi va umumiy dasturlarini muhokama qilish bilan bir qatorda tasvirlangan.

Silindrsimon qurtlar

Bo'ri uchun asosiy shakli - bu spure jihozlari hosil bo'ladigan ixtiro panjarasi. Qovoq tishlari tekis devorlarga ega, ammo ular tishli blankalarda tishlarni ishlab chiqarishga odatlanganda, ular ixlossiz sprur tishli tishli tishni ishlab chiqaradilar. Ushbu tishli tish shakli aslida qurtning tanasi atrofida shamollaydi. Juftlash qurt g'ildiragi tarkibiHelike vitessiTishlar qurt tishli burchagiga mos keladigan burchakka kesilgan. Haqiqiy spurak shakli faqat g'ildirakning markaziy qismida, tish egri qurtni o'rash uchun uchraydi. Tikish harakati pionni haydashga o'xshaydi, tokchikning tarjimasidan tashqari, qurtning aylanadigan harakati bilan almashtiriladi. G'ildirak tishlarining egrili ba'zan "hayron" deb ta'riflanadi.

Kamida qurtlar kamida bir va to'rttagacha (yoki undan ko'proq) iplar bo'ladi yoki boshlanadi. Har bir ip qurt g'ildiragi ustiga tishni ko'paytiradi, ularda yana ko'p tishlar va qurtdan katta diametrli. Qurtlar ham yo'nalishda o'zgarishi mumkin. Cho'chuq g'ildiraklar odatda kamida 24 tish va nogironlar iplari va g'ildirak tishlarining yig'indisi 40 dan yuqori bo'lishi kerak, chunki qurtlar to'g'ridan-to'g'ri milga yoki bir millatga tushishi mumkin.
Ko'pchilik qurt tishli qisqartiruvchilari nazariy jihatdan o'z-o'zini qulflash, ya'ni qurt g'ildiragi tomonidan orqaga surilish, ko'plab instansiyalarda ustunlik qilishda emas. Qayerda orqaga haydash kerak bo'lgan xususiyat - bu kerakli xususiyat - bu qurt va g'ildirakning geometriyasi unga ruxsat berish uchun moslashtirilishi mumkin (ko'pincha bir nechta startni talab qiladi).
Qurt va g'ildirakning tezligi nisbati g'ildirakli tishlar sonining, qurt iplarini (ularning diametrlari emas) nisbati bilan belgilanadi.
Cho'chuq g'ildirakdan ko'ra ko'proq kiyishni ko'radi, ko'pincha bronza g'ildiragini boshqaradigan qattiq po'lat qurpa kabi turli xil materiallardan foydalaniladi. Plastik qurt g'ildiraklari ham mavjud.

Yagona va ikki baravar ko'paytirish vositasi

Qurt g'ildiragi tishlarini qisman qurt atrofida qisqich yoki qisman g'ildirak atrofida o'rash usulini anglatadi. Bu katta aloqa joyini taqdim etadi. Bir-biriga o'ralgan qurtlar tsilindrsimon qurtni g'ildirakning kesib tashlangan tishlari bilan ishlatishadi.
Bundan kattaroq tish aloqalari yuzasini berish uchun, ba'zida chuvalchang, qurt g'ildiragi egriligiga mos ravishda shakllanadi - qurt g'ildiragi egriligiga mos keladi. Ushbu sozlash qurtni ehtiyot ekstal ekish kerak. Ikkita yoqadigan qurtlarni o'rash mashinalar uchun murakkab va bir nechta arizalarga ega bo'lgan kamroq arizalardan iborat. Ishlov berishda davom etadigan yutuqlar o'tmishda bo'lganidan ko'ra ikki baravar ko'proq o'ralgan dizaynni amalga oshirdi.
O'tkazib yuborilgan o'q vitessi ba'zan qurtlar bo'lmagan deb nomlanadi. Samolyotlar qisilishi, ehtimol, konfension dizayn bo'lishi mumkin.

Arizalar

Quruq tishli qizilchalar uchun umumiy ariza - kamar-konveyortlar kamarga nisbatan asta-sekin motorga nisbatan asta-sekin harakat qilib, ishni yuqori nisbati pasayishiga olib keladi. Avtoulov g'ildiragi orqali orqaga qaytish uchun qarshilik konveyer to'xtashini oldini olish uchun kamar teskari oldini olish uchun ishlatilishi mumkin. Boshqa oddiy dasturlar lament aktyorlari, jak va aylanma arrada. Ular ba'zida teleskoplar va boshqa asboblar uchun aniq disklar sifatida ishlatiladi.
Issiqlik - bu qurtlar uzatilishi bilan bog'liq tashvish tug'diradi, chunki harakat aslida vida yong'oqqa yong'oq kabi silliqlashadi. Valv aktuektori uchun bojning aylanishi uzoq vaqt davomida vaqtincha operatsiyalar, ehtimol, kam uchraydigan operatsiyalar o'rtasida munosib ravishda ajralib chiqishi mumkin. Dekarmandob hisob-kitoblarida issiqlik konveyer haydovchisi uchun issiqlik dizayn hisob-kitoblarida katta rol o'ynaydi. Bundan tashqari, tishlar orasidagi baland bosimlar, shuningdek, bir-biriga o'xshash qurt va g'ildirakli materiallar orasidagi o'tlar orasidagi balandlikdagi matolarni drayvlash uchun maxsus moylash vositalari. Quruq drayverlar uchun uy-joylar ko'pincha neftdan issiqlikni tarqatish uchun sovutish jarohatlari bilan o'rnatiladi. Deyarli har qanday miqdorda sovutish kerak, shunda qurtlar etim uchun issiqlik omillari ko'rib chiqiladi, ammo cheklov emas. Yog 'odatda har qanday qurt drayverining samarali ishlashi uchun 200 ° F dan pastda bo'lish tavsiya etiladi.
Orqaga haydash mumkin yoki bo'lmaydi, chunki u nafaqat Helix burchakka, balki ishqalanish va tebranish kabi boshqa kamqonli omillarga ham bog'liqdir. Bu har doim sodir bo'ladi yoki hech qachon ro'y bermaydi, qurt dizayneri Helix burchaklarini tanlab, boshqa o'zgaruvchini bekor qilish uchun etarlicha yoki sayozlikni tanlab olishi kerak. Ehtiyotkor dizayn ko'pincha xavfsizlik xavfi bo'lgan o'z-o'zini qulflash disklari bilan ortiqcha tormozni birlashtirgan.
Quruq evellar ham korpusli bo'linmalar va vitssetlar sifatida mavjud. Ba'zi birliklarni integral servolar bilan yoki ko'p tezyurar dizaynlar bilan sotib olish mumkin.
Yuqori aniqlikdagi pasayishlar bilan bog'liq ilovalar uchun maxsus aniqlik valyonka versiyalari mavjud. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar tezyurar versiyalari mavjud.