Valf uzatmasi nima?

Valf mexanizmini tushunish: muhandislik ajoyiboti

Vana tishlibug 'dvigatellarida muhim mexanizm bo'lib, dvigatel tsilindrlarida bug'ning kirishi va chiqishi vaqtini va harakatini tartibga solish uchun javobgardir. Uning funktsiyasi bug 'bilan ishlaydigan mashinalarda samaradorlik, quvvat va ish silliqligini optimallashtirish uchun juda muhimdir. Lokomotivlardan tortib to statsionar dvigatellargacha valfli mexanizm mexanik aniqlik va muhandislik innovatsiyasining ajoyib kesishmasini ifodalaydi.

Vana mexanizmi asoslari

Vana mexanizmining asosiy maqsadi bug'ning dvigatel silindrlariga kirishi va chiqishini nazorat qilishdir. Bu ikkita asosiy operatsiyani o'z ichiga oladi:

1. Bug'ni qabul qilish: yuqori bosimli bug'ning silindrga kirishiga ruxsat berish uchun valflarni ochish, pistonni haydash.
2. Bug 'chiqishi: sarflangan bug'ni chiqarish uchun klapanlarni ochish, silindrni keyingi tsiklga tayyorlash.

Ushbu jarayonlarni sinxronlash orqali valf mexanizmi dvigatelning samarali ishlashini va maksimal quvvatni etkazib berishini ta'minlaydi.

Vana uzatmalarining turlari

Yillar davomida klapanlarning bir nechta dizaynlari ishlab chiqilgan bo'lib, ularning har biri o'ziga xos afzalliklarga ega. Eng mashhur turlardan ba'zilari quyidagilardir:

• Stivenson vana tishli:Eng qadimgi va eng ko'p ishlatiladigan turlardan biri, soddaligi va ishonchliligi bilan mashhur.
• Walschaerts vana tishli:Lokomotivlarda keng qo'llaniladi, bu aniq nazoratni ta'minlaydi va tarkibiy qismlarning eskirishini kamaytiradi.
• Baker vana tishli:Keyinchalik bardoshli va samarali tizimni ta'minlovchi, toymasin qismlarni yo'q qiladigan keyingi dizayn.
• Caprotti vana tishli:Ba'zi zamonaviy bug 'dvigatellarida qo'llaniladigan poppet klapan tizimi, samaradorlikni va texnik xizmatni qisqartirishni ta'kidlaydi. quvur liniyasi klapanlari tishli

Maxsus Gear Belon Gear ishlab chiqaruvchisi - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

Bug 'dvigatellaridagi valfli tishli tizimlar, odatda, ma'lum bir dizayn va maqsadga qarab, to'g'ridan-to'g'ri yoki konusli uzatmalardan foydalanadi:

1. Spur Gears

Spur tishli tishli tishlari tishli o'qiga parallel bo'lgan oddiyroq valfli tishli mexanizmlarda keng tarqalgan.
Valf mexanizmlarida parallel miller orasidagi harakatni uzatish uchun ishlatiladi.
Ularning ishlab chiqarish qulayligi va aniq harakat uzatish uchun afzallik beriladi.
2. Konik uzatmalar
Konik tishliharakatni miller o'rtasida burchak ostida, odatda 90 darajaga etkazish kerak bo'lganda foydalaniladi.
Muayyan valf tishli konstruktsiyalarida, ayniqsa dvigatelning joylashuvi burchakli harakatni qayta yo'naltirishni talab qilganda topiladi.

3. Spiralli uzatmalar(Vap tishli tizimlarida kamdan-kam hollarda)

Ba'zan yumshoqroq va jimroq ishlash uchun ishlatiladi, lekin murakkablik va narx tufayli kamroq tarqalgan.
Ko'pgina hollarda, valfli tishli tizimlardagi viteslar, bug 'dvigatellarining ishlash talablarini hisobga olgan holda, tezlikdan ko'ra chidamlilik va ishonchlilikni birinchi o'ringa qo'yadi.

Komponentlar va ishlash

Oddiy valfli tishli tizim bir nechta komponentlarni o'z ichiga oladi: eksantrik rodlar, bog'lamlar, tutqichlar va klapanlarning o'zlari. Ushbu qismlarning harakati dvigatelning krank mili yoki harakatlantiruvchi g'ildiraklaridan kelib chiqadi, bu esa piston harakati bilan aniq sinxronizatsiyani ta'minlaydi. Vana vaqtini sozlash turli xil yuklarni yoki ish sharoitlarini moslashtirish uchun ham amalga oshirilishi mumkin, bu jarayon "yuqoriga olish" yoki "bog'lash" deb nomlanadi.

Samaradorlik va samaradorlikdagi roli

Vanatishli dvigatelning issiqlik samaradorligiga sezilarli ta'sir qiladi. Vaqtni to'g'ri belgilash bug'ning isrof qilinishini minimallashtiradi va dvigatelning optimal parametrlari doirasida ishlashini ta'minlaydi. Muhandislar ko'pincha yoqilg'i va suv sarfini kamaytirish bilan birga quvvatni maksimal darajada oshirish uchun turli xil valf sozlamalari bilan tajriba o'tkazadilar.

Meros va zamonaviy dolzarblik

Bug 'dvigatellari asosan ichki yonuv dvigatellari va elektr motorlar bilan almashtirilgan bo'lsa-da, vana mexanizmi tarixiy saqlash va muhandislik tadqiqotlarida qiziqish mavzusi bo'lib qolmoqda. Ko'pgina meros temir yo'llari va ishqibozlar turli xil valfli tishli konstruktsiyalarga ega bo'lgan bug 'lokomotivlarini saqlab qolish va tiklash orqali merosni saqlab qolishadi.