Vaqt o'tishi bilan tishli g'ildiraklar mashinalarning muhim qismiga aylandi. Kundalik hayotda tishli g'ildiraklarning qo'llanilishini hamma joyda, mototsikllardan tortib samolyotlar va kemalargacha ko'rish mumkin.
Xuddi shunday, viteslar avtomobillarda juda tez-tez ishlatiladi va yuz yillik tarixga ega, ayniqsa transport vositalarining vites qutilari, ular viteslarni almashtirish uchun viteslarni talab qiladi. Biroq, ehtiyotkorroq avtomobil egalari nima uchun avtomobil vites qutilarining viteslari shpil emasligini, lekin ularning aksariyati spiral ekanligini aniqladilar?
Aslida, vites qutilarining viteslari ikki xil:spiral tishli g'ildiraklarvashpindelli tishli g'ildiraklar.
Hozirgi vaqtda bozordagi aksariyat vites qutilari spiral viteslardan foydalanadi. Shingilli viteslarni ishlab chiqarish nisbatan oddiy, sinxronizatorsiz to'g'ridan-to'g'ri to'rga ulanishi mumkin va val uchini o'rnatish asosan eksenel kuchsiz chuqur yivli shar rulmanlaridan to'g'ridan-to'g'ri foydalanishi mumkin. Biroq, shingilli viteslarni ishlab chiqarish jarayonida xatolar bo'ladi, bu esa notekis tezlikka olib keladi, bu esa yuqori tezlikdagi va yuqori momentli dvigatellar uchun mos emas.
Spurli tishli g'ildiraklar bilan taqqoslaganda, spiral tishli g'ildiraklar qiyshiq tish naqshiga ega, bu vintni burashga o'xshaydi, ozgina burish kuchli so'rish hissi yaratadi. To'g'ri tishlarning parallel kuchi to'rsimon g'ildiraklar bilan bir xil. Shuning uchun, tishli g'ildirak tishli g'ildirakda bo'lganda, spiral tishlar to'g'ri tishlarga qaraganda yaxshiroq his qilinadi. Bundan tashqari, spiral tishlar tomonidan ta'sirlanadigan kuch bir uchidan ikkinchi uchiga siljiydi, shuning uchun tishli g'ildiraklarni almashtirishda tishlarning to'qnashuvi bo'lmaydi va xizmat muddati uzoqroq.
Spiral tishli g'ildirak progressiv bo'lib, tishlar yuqori darajada bir-birining ustiga chiqadi, shuning uchun u nisbatan barqaror va uzatish paytida past shovqinga ega va yuqori tezlikda haydash va og'ir yuk sharoitida foydalanish uchun ko'proq mos keladi.
Nashr vaqti: 2023-yil 23-mart