Uskunalaraviatsiya, yuk tashuvchi, avtomobil va boshqalar bo'lsin, hayotda keng qo'llaniladigan ehtiyot qismlar turidir. Biroq, vites ishlab chiqilganda va qayta ishlanganda, uning viteslari soni talab qilinadi. Agar u o'n yettidan kam bo'lsa, u aylana olmaydi. Bilasizmi nima uchun?
Avvalo, viteslarning aylanishining sababi shundaki, yuqori va pastki viteslar o'rtasida yaxshi uzatish aloqasi hosil bo'lishi kerak. Faqat ikkalasi o'rtasida aloqa o'rnatilganda, uning ishlashi barqaror aloqa bo'lishi mumkin. Misol tariqasida involyut viteslarni olsak, ikkita vites faqat yaxshi o'ralgan taqdirdagina o'z rolini o'ynashi mumkin. Xususan, ular ikki turga bo'linadi:shpindelli tishli g'ildiraklarvaspiral tishli g'ildiraklar.
Standart tishli g'ildirakning qo'shimcha g'ildiragi balandligi koeffitsienti 1 ga, dedendum balandligi koeffitsienti 1,25 ga teng va uning bosim burchagi darajasi 20 darajaga yetishi kerak. Bu bir xil ikkita g'ildirak.
Agar embrion tishlari soni ma'lum bir qiymatdan kam bo'lsa, tish ildizining bir qismi qazib olinadi, bu esa ostki kesish deb ataladi. Agar ostki kesish kichik bo'lsa, bu tishli g'ildirakning mustahkamligi va barqarorligiga ta'sir qiladi. Bu yerda tilga olingan o'n yettita tish uchun mo'ljallangan.tishli g'ildiraklar.
Bundan tashqari, o'n yetti tub sondir, ya'ni ma'lum bir burilishlar soni ostida tishli g'ildirakning ma'lum bir tishi va boshqa tishli g'ildiraklar orasidagi ustma-ust tushishlar soni eng kam bo'ladi va kuch qo'llanilganda u uzoq vaqt davomida shu nuqtada qolmaydi. Tishli g'ildiraklar aniq asboblardir. Har bir tishli g'ildirakda xatolar bo'lsa-da, o'n yetti g'ildirakda g'ildirak valining aşınma ehtimoli juda yuqori, shuning uchun agar u o'n yetti bo'lsa, qisqa vaqt ichida yaxshi bo'ladi, lekin uzoq vaqt ishlamaydi.
Nashr vaqti: 2023-yil 15-mart