Jihozaviatsiya, yuk tashuvchi, avtomobil va boshqalar bo'lsin, hayotda keng qo'llaniladigan ehtiyot qismlarning bir turi. Biroq, vites ishlab chiqilgan va qayta ishlanganida, uning vites soni talab qilinadi. Agar u o'n yettidan kam bo'lsa, u aylana olmaydi. Nega bilasizmi?
Avvalo, viteslarning aylanishining sababi shundaki, yuqori vites va pastki vites o'rtasida bir juft yaxshi uzatish aloqasi shakllanishi kerak. Faqat ikkalasi o'rtasidagi aloqa mavjud bo'lganda, uning ishlashi barqaror munosabatlar bo'lishi mumkin. Misol tariqasida evolyut tishli uzatmalarni oladigan bo'lsak, ikkita vites faqat yaxshi o'ralgan holda o'z rolini o'ynashi mumkin. Xususan, ular ikki turga bo'linadi:tor tishli uzatmalarvaspiral tishli.
Standart tishli uzatma qo'shimchasining balandligi koeffitsienti 1 ga, to'siq balandligi koeffitsienti 1,25 ga, uning bosim burchagi darajasi esa 20 darajaga yetishi kerak. Bu bir xil ikkita vites.
Agar embrionning tishlari soni ma'lum bir qiymatdan kam bo'lsa, tish ildizi ildizining bir qismi qazib olinadi, bu pastki kesish deb ataladi. Agar pastki qism kichik bo'lsa, bu vitesning mustahkamligi va barqarorligiga ta'sir qiladi. Bu yerda eslatib o'tilgan o'n etti kishi uchunviteslar.
Bundan tashqari, o'n yetti - tub son, ya'ni tishli uzatmaning ma'lum bir tishi va boshqa vites o'rtasidagi o'zaro bog'lanishlar soni ma'lum miqdordagi burilishlar ostida eng kam bo'ladi va u bu nuqtada uzoq vaqt qolmaydi. kuch qo'llanilganda. Tishli mexanizmlar nozik asboblardir. Har bir vitesda xatolar bo'lishiga qaramasdan, Seventeen da g'ildirak milining aşınma ehtimoli juda yuqori, shuning uchun agar u Seventeen bo'lsa, u qisqa vaqt ichida yaxshi bo'ladi, lekin u uzoq vaqt davomida ishlamaydi.
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 15-mart